ヨタ8と東京の日々の写真

トヨタスポーツ800やモールトンバイクと巡る東京。

第28回裾野ミーティング

ヨタ8の集まりである裾野ミーティングに行ってきました。前日は御殿場で一泊。ヨタ8のオーナーは車を大事にする人が多いみたいです。
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快晴の忠ちゃん牧場にはヨタ8,40台、パブリカ8台、その他10台といつものごとくすごい。
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富士山もばっちり
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10カローラもレストア成り参加
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珍しい色のヨタ8も
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他のグループも集まっていました
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15インチをはくとヨタ8も近代的な車に見えます
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1時ころから富士山も隠れ、冷たい風が吹いてきたので早退しました。
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銀座のレトロなビル

先日、NHK、BSでこのビルのことがドキュメンタリー番組で報道されていました。
81年前に建てられたビルでこんな古いビルは銀座でも珍しいそうです。
早速、探検に
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他のビルとどこが違うかと言うとビルの中が細かく仕切られていてそのほとんどの部屋がアトリエです。自分で内装も変えられます。
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廊下もイベントのチラシが
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展覧会もいつも3,4か所で開催されています
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階段もレトロ

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エレベーターだって三越本店と同じジャバラ式

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こういうビルはパリやロンドンにはありますが日本ではユニークです。オーナーは奥野さんといって私と数十年前レースをよく見に行った知人です。芸術家を育てるふっとぱらな気持ちはすごい。
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誰でも入れます。銀座1丁目の奥野ビルです。


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WEC2016

F1は遠くて行けないので富士で行われたWECに行ってきました。WECのトップカテゴリーのLM1は富士をF1並みの速度で6時間走ります。
まずは前座のフェラーリチャレンジでフェラーリ458が40台で競争です。
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日本人も数人出ていました。
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WECは午前11時に出走。
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国歌斉唱、メカニックの整列
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そしてスタート
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これからゴールまで6時間の旅へ
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ヘアピンも速い
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どのマシンもネッツコーナーは外に飛び出します。
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逆バンクがついてコース幅が狭い。コペンでさえもその前のコーナーにインベタで入らないとコースの外に出ます。
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トヨタは1秒の差で優勝、おめでとう。
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ラフェスタミッレミリア2016

今年もミッレミリアの季節になりました。珍しい車を見に第一チェックポイントの代官山蔦屋へ。
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年々、戦前の車が増え、ブガッティが10台も参加。

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T35が5台も見れました。幌もない狭いコクピットには荷物を置けないので荷物は外にぶら下げておきます。老齢の夫婦で耐候性のない車で参加されることに頭がさがります。

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排気量750ccのオースチン7での参加はチャレンジャブルです。
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女性だけのクルーも珍しくありません。
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最も興味があった車はMGCタイプモンネリーです。速度記録を作るために製作された車のレプリカです。
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珍しいフィアット系のシアタやシチタリア、OSCAなども見られました。
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戦前の車だけでも40台ちかくエントリー、50年代も含めて50台もあります。こういう車が町を走るのを見たいのです。
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MGはどれをみてもデザインが良くかっこういいです。
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前、持っていたMGTCがまた欲しくなりました。
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都内で乗るならMGTDに勝るものはありません。
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妙齢の美女も
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楽しめました。

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