ヨタ8と東京の日々の写真

トヨタスポーツ800やモールトンバイクと巡る東京。

花火

8月21日で近郊の花火は終わりです。我家の屋上からかすかに見える花火を見ながら一杯、夏の終わりを感じます。DSC02688.jpg

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ライブSL

お台場で行われた鉄道模型コンベンションでSLを運転してきました。蒸気弁、水の弁、排気の弁を調整しながら操縦します。海の側の炎天下の会場で石炭の熱、蒸気を浴びながらこまめに蒸気弁でスピード調整です。石炭と水は頻繁に補給です。
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VANFAN

田園調布のビゴにパンを買いに行きました。その数軒隣に昔VANFANというVANの商品を1回で売って2階にカフェがあったことを思い出しました。今はマンションに、40年前のことでした。
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K4GP?

今回から新しいドライバーが加入しました。これはK4GP2時間ATが5時間(500Km)に伸びたからです。ドライバーはパリ・ダカールラリー20回、参加というつわものです。2週間前、ヴィンテージバイクのモトクロスレースでBSA500ccを駆って2位入賞だそうです。

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K4GP②

午後1時、小雨の中ローリングスタート、3周で青旗、コペンは300Rでオイルに乗ってダートへ、あとちょっとでガードレールに。ATFオイルクーラーを着けたのでATは快調、エアクリーナーもいじったので直線は180Km、これをビートやトゥデイが抜いていきます。第一コーナーでフルブレーキ、アンティロックがきいて車体が小刻みに揺れます。コカコラーコーナーではインから早い車が抜いていきます。
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K4GP2010夏

台風が通過する中、K4GP富士、500Kmに参加しました。午前中の完熟走行は4時間で1万円と安いのですがコースには川が流れています。素人には無理だと本戦のためにキャンセル。かなりの車がガードレールの餌食に。我々のコペンと同じコペンが同じパドックでした。
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原宿は夏休みの人たちで混雑

表参道に日本国旗が飾られていました。VIPの来日かも、それにしても人だらけ、夏休みを感じます。
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NSXと

フリードのライセンスランプがはずれたのでデーラーへ、他車も同じような障害が起きているにもかかわらずクレームにはならないそうです。ホンダらしいです。
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ハードトップカバー

新車でヨタ8を買うと付いてくるハードトップカバーは最近みられなくなりました。友人からの注文でカバーをつくりました。内側はモケット、ゴムのバンドがついた凝ったものです。

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ヒーターファン

ヨタ8のヒーターはFF暖房といってガソリンを燃やすストーブです。プラスチックのファンが熱や経年変化でひしゃげます。アルミの手作業で作った人がいます。中心が正確にできているせいかスムースに回ります。

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シングルナンバー

旧車コレクターのゴールはシングルナンバーの車を手に入れることですが最近仲間に横浜5ナンバーがはいりました。全塗装、内装もやり直した個体は見てて気持ちがよいです。私のようによれ
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有明会

早朝ミーティングのゴールは有明会でした。夏休みのお台場は沢山のイベントが行われ人人人でした。
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ブランド

銀座3丁目、松屋の前はカルチエ、ヴィトン、アルマーニ、ブルガリ等々の店が並んでいます。その前にヨタ8を並べ、記念撮影です。
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東京タワー

東京タワーも最近、世の中の出来事によって照明の色がかわります。昼間は変哲のない鉄のかたまりですが。
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青山墓地

青山墓地の橋の上はミッドタウン、六本木ヒルズなどのおおきなビルが一挙に見える眺めのいい場所です。夕方は風も流れ、TAXIのドライバーも休んでします。
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早朝ツーリング

夏の朝は5時くらいから明るく、ツーリングにはもってこいです。お決まりの神宮外苑に集まり、原宿、表参道、青山墓地、ミッドタウン、東京タワー、皇居、銀座、晴海、お台場、約90分でした。
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ポルシェ356カブリオレ

ポルシェ356といえばスピードスターが圧倒的に人気があります。海外の価格も1000万円を超えています。陰に隠れたコンバーチブルが好きです。
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CB72

近所の店で売っていたCB72フルレストアバージョンです。TypeIかIIか不明ですが98万円だそうです。
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野球

駒沢公園で外人の子供達、200人くらいが野球をやっていました。いくつものチームにわかれ野球の初歩からやっていました。アメリカ人以外はルールから始めなくては。
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この暑いのに

この暑いさなかにかぶりものをかっぶって店の宣伝です。恵比寿駅そば、駒沢通りにいます。
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インプ

ワンダーランドでハートウエルチューンのクライマックスエンジンの載ったインプクーペが展示されていました。センスもよくオーラを発していて日本では丁度よい大きさです。
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