ヨタ8と東京の日々の写真

トヨタスポーツ800やモールトンバイクと巡る東京。

外国屋

前に、お世話になったことのある外車の中古車屋、外国屋に珍しい車が入ったので行ってきました。DSC09096.jpg
コブラの元となったAC ACEです。エキパイが芸術的な形状をしています。横置きの板ばねがコブラを思い起こしますDSC09097.jpg

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モーガン

昔、乗っていたモーガンの事が気になり下丸子のディーラーに行ってきました。英国車といえども部品の供給は悪いらしいです。モーガンは他車の車のエンジンを使っています、特にフォードが多いですが元の車が無くなると急に部品が無くなるそうです。最近のモーガンは全部アルミボデーだそうです。シャシーも亜鉛のどぶずけです。DSC09093.jpg
クーラー付きもあります。コンデンサーは苦肉の横付けです。DSC09094.jpg

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2週のネオヒストリックカー

オリジナルと思しき前期型のRX-7
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3代目ニュージュリエッタが発表されました。初期のジュリエッタが恵比寿にいました。DSC08799.jpg
寒い日でしたがビッグヒーリーがオープンで走っていました。かっこいい!DSC08795.jpg

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ヒストリックカーラリー

20年前、トヨタスポーツ800オーナーズクラブの副会長のT氏が国の協賛の日本でも珍しいヒストリックカーラリーを行いました。今のラフェスタミレミリアみたいなものです。出場者はT氏のお友達。私は買ったばかりの4/4で参加。湯沢から山の中を抜け1泊して新潟まででした。珍しいブリストルも参加nii1.jpg
今は亡きCGのM女史と酒を酌み交わしました。前を走っているポルシェ356Aに乗っていました。nii2.jpg
勿論、ヨタ8仲間も多数参加。着いた新潟では歓待されました。nii3.jpg
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パブリカ700

パブリカ700です。前期の前期のUP10です。この平バンパーは日本に10台もない貴重な車です。up101.jpg
20年前ころ小金井の中古車屋から買ってきました。コラムシフトが噛んで往生しました。燃料計がないのにはまいりました。でもホイールキャップが共販からでました。1枚840円でした。安い!up102.jpg

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